Freitag, 23. Mai 2008

Sind Billigflieger billig?

Dass Werbung schon lange nicht mehr mit Fakten arbeitet, ist den meisten Zeitgenossen bekannt. Trotzdem ertappe ich mich selbst immer wieder dabei, dass gut aufgemachte Angebote kurzzeitig Hoffnung auf ein Schnäppchen wecken. Gerade Billigflieger arbeiten mit solchen "eye-catchern", um Kunden auf ihre Website zu ziehen.

Wie in einem Artikel von Die Welt Online richtig festgestellt wird, halten gerade die Angebote von Billigfliegern selten das, was sie versprechen. Nach meiner Erfahrung haben Sie gute Chancen, den Schnäppchenpreis zu erhalten, wenn Sie allein oder zu zweit fliegen, beim Flugtermin maximal flexibel sind und nur mit Handgepäck reisen.

Bei einer Gruppenreise trifft dies in der Regel nicht zu. Trotzdem kann ein erfahrener Berater gute Angebote zusammenstellen, wenn er den Markt gut kennt. Know how ist Trumpf

Freitag, 16. Mai 2008

Politik-Entscheidung pro Busreisen

Wie verschiedenen Pressemeldungen zu entnehmen ist, haben sich die Bundestagsfraktionen vonCDU/CSU und SPD am 07. Mai 2008 auf einen gemeinsamen parlamentarischen Antrag zur Wiedereinführung der 12-Tage-Regelung im Reisebusverkehr geeinigt.

Was ist der Hintergrund? - Bei der Neuordnung der Lenkzeiten im vergangenen Jahr hatte das EU-Parlament eine Ausnahmeregelung für den Busverkehr gekippt. Das hat zur Folge, dass der Bus bei Reisen, die mehr als 6 Tage dauern, vor Ort einen Tag nicht genutzt werden kann, sofern kein zweiter Fahrer vor Ort ist (ein erheblicher Kostenpunkt).

Die Busverbände haben bemühen sich seitdem, die Politik davon zu überzeugen, dass ein erheblicher Unterschied besteht, ob ein LKW-Fahrer im Fernverkehr eine ganze Woche unterwegs ist oder ob ein Reisebusfahrer eine Gruppe fährt und dabei zwischen Ankunft und Rückfahrt nur zeitweise "auf dem Bock sitzt".

Zu diesem Zweck wurde dem Direktor des deutschen Bundesamt für den Güterverkehr auf der RDA-Hauptversammlung dieses Jahr ein Button mit dem Slogan ans Revers geheftet mit der Aufschrift: "a coach is a not a truck"

Es geht also (langsam) voran - im Interesse aller Busreisenden.

Dienstag, 6. Mai 2008

Reiseziele in Deutschland im Trend

Alles fliegt ins Ausland? Nach einem Artikel der DRV-Pressestelle nicht. Danach liegen Reisen innerhalb Deutschlands durchaus im Trend. Ein Blick auf unsere hausinterne Statistik belegt dies - danach werden Gruppenreisen stark mit Ziel innerhalb Deutschlands gebucht. Die Nummer ist hier Berlin.

Was spricht für Reiseziele in Deutschland? Die Ziele sind durchaus attraktiv und trotz Billigflieger-Boom ist eine Busreise bei entsprechender Auslastung in der Regel günstiger als eine Flugreise und ein Beitrag zum Umwelt/Klimaschutz.

Zudem sind eine Reihe Städte inzwischen auch innerhalb Deutschlands sehr gut mit dem Flugzeug zu erreichen.

Wo geht Ihre nächste Reise hin? Sie denken noch nicht an 2009? Eine ganze Reihe unserer Kunden bucht bereits für das nächste Jahr. Es lohnt sich, schon vor dem Sommer zuzugreifen.

Sonntag, 4. Mai 2008

Steigender Ölpreis - Auch Billigflieger betroffen

Die steigenden Kraftstoffkosten kennen die meisten von uns von der Tankstelle, wo sie die "Freude am Fahren" erheblich dämpfen können.

Auch ohne steuerliche Belastung sind die Kerosinkosten ebenfalls vom steigenden Rohölpreis betroffen. Wie in einem Artikel unter www.diePresse.com korrekt ausgeführt wird, betrifft dies natürlich auch die Billigflieger. Fluggesellschaften können steigende Kerosinpreise im gewissen Maß dadurch abfangen, dass Sie frühzeitig grössere Bestände einkaufen. Bleibt der Preis auf hohem Niveau, geben sie die höheren Kosten in Form eines "Kerosinzuschlags" an die Verbraucher weiter. Billigflieger tun dies z. T. versteckt. So z. B. Ryanair, wo vergangene Woche die Gebühren für Gepäck und Flughafen-Checkin angehoben wurden.

Die "grossen" Billigflieger verfügen über ausreichend Kapital, um auch turbulente Zeiten durchzustehen. Die Fusionswelle weist jedoch darauf hin, dass diese turbulenten Zeiten sehr kleinen und aufgrund ihrer "Jugend" mit geringer Kapitaldecke ausgestatteten Airlines schnell wirkliche "Turbulenzen" bescheren können.

Auch dieser Punkt muss bei der Auswahl einer Airline berücksichtigt werden. Ein Reiseveranstalter wird dies tun, da er im Zweifel in der Haftung steht, seine Kunden entsprechend den bestätigten Leistungen zu befördern. Ein guter Grund, bei einer Gruppenreise nicht auf eigene Faust und eigenes Risiko Leistungen zu buchen. Für den rechtlich als Veranstalter auftretenden Organisator der Reise kann dies sehr teuer werden - ohne Absicherung durch entsprechende Versicherungen.